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    <千亿国际娱乐>昆明入滇河道“水域美容师”:守护只为滇池清如许

    <乐虎国际娱乐>:AG捕鱼昆明2月6日电(赵曦)6日一早,代华和同事们便早早来到昆明金家河边,开始了一天的工作。作为一名流入滇池河道保洁员,代华每天的工作就是对辖区范围内的盘龙江入滇河道、正大河、金家河、太家河、清水河5条河道进行巡查,捡拾垃圾、清理杂物。失张楠联男童不幸身亡,水靴、捞网、抓钩、麻绳、雨衣……每天,代华都会带着这些工具前往自己负责的区域,开始一天的工作,发现哪里有垃圾,就及时清理。刚刚立春的昆明,虽然艳阳高照,但河水仍然刺骨。代华和同事们对此并不在意,穿上雨衣便下到河道里工作。,自2009年开始,代华日复一日重复着这样的工作。一年365天,除了为数不多的几天假期,代华都在巡游河道、清理垃圾,春节期间也不例外。“我们一般是不放假的,最少都要留一个保洁员轮流值班,也没有休息日,有事就让同事帮忙顶班,实在找不到人我都要来顶班。一天到晚,缺了人就不行。”代华告诉百家乐翻天,保洁员的工作每天银行错打12亿都是从零开始,因为垃圾每天都是不一样的。,近期,代华管理的河道周边正在进行城市改造,这给代华和同事们的工作带来了很多困难。“改造后很多垃圾乱扔在河道里,有的大件垃圾不仅搬不动,还不好处理。特别像盘龙江一带的公租房特别多,人多养狗的也多,一个人管理那么长的河道很不容易。”代华说。,据了解,目前昆明5条入滇河道共有30多位河道保洁员,代华每天都要把5条入滇河道巡走一遍。除清理垃圾外,还担负起向昆明市水务局报修的工作。,2016年,代华获得了昆明市滇池管理局颁发的滇池保护治理工作先进个人称号。作为土生土长的昆明人,代华见证了这些年,滇池从清到污,又一点点变好的过程。现在他最大的心愿是,几年后昆明人又能在滇池里游泳,又能摸鱼捉虾。(完)

    <千亿国际娱乐>吐鲁番市艾丁湖乡召开节后干部收心大会

    <乐虎国际娱乐>:亚心网讯(通讯员 桂晓芳深圳马拉松)2月2日,艾丁湖乡召开由党委书记聂昭宇同志组织的干部职工大会,会张馨予拥吻男制片议意在收心,针对节前节后的工作进行衔接,各分管领导根据自己分管的工作作近期工作安排,乡科级领导、站所长、学校负责人、村委会书记、访惠聚工作队队长等60余人参加。会上,乡党委书记聂昭宇要求各级干部,要淡化节日气氛,收心归位,在新的一年工作要有新要求、新起色,大家要转变观念,迅速进入工作状态,围绕总目标做到两个集中、两个加强,促进各项工作快速有序展开。两个集中:一是把精力集中到工作中来,落史泰龙女儿实工作速度要快、质量要高,做到事不过夜;二是把精力集中到总目标上来,树立人人都是维护稳定的责任人意识,确保辖区稳定。两个加强:一是加强学习、提升业务能力;二是加强廉政建设和制度建设,管好自己和自己的人,做好自己的事,以制度落实工作。各分管领导就十户长的更换选定、升国旗群众百分之百受教育、“零发案”村创建、专职巡逻队组建、美丽乡村建设、农业普查收尾工作、葡萄清园、村庄绿化、道路硬化、村庄规划以及培训周等各项工作做了详细安排。

    <千亿国际娱乐>把高速服务区当停车场 这个驾驶员省停车费不成反交1400余元 为啥?

    <乐虎国际娱乐>:驾驶员来开走留在服务区的挂车。市交通执法高速五支队二大队供图 华龙网发,华龙网2月6日17时25分讯(百家乐翻天 刘艳)春节假期为省停车费,这位货车驾驶员只开走了牵引车头,把挂车部分留在了高速路服务区,等到节后来开挂车时,“代价”是交1400余元的通行费,这是怎么回事?,没有牵引车头 挂车“赖”在服务区不走,重庆交通执法高速五支队二大队的执法队员介绍,2月5日上午11时左右,他们接到路巡人员报,停在潼南服务区数日的“僵尸”商品车运输车挂车有主了,一辆渝籍牵引车正准备将该“僵尸”车拖走,为此发生了收费纠纷。,执法队员调查得知,该货车驾驶员1月18日凌晨从书房坝收费站进入渝遂高速,后到达潼南服务区休息,并将其挂车卸在服务区休息区内。为图方便和减少过年期间的停车费,当时该驾驶员只将牵中国第一金库曝光引车头开走,留下商品车运输挂车,还认真地摆放好标志,却未告知任何服务区工作人员,也未留下任何联系方式。,执法队员说,这辆停在服务区的挂车有三十多米长,高约四米,可以容纳下二三十辆商品车,不过,在昨天货车驾驶员出现前,挂车没有车牌号,无法确认它的主人。,涉嫌偷逃通行费 补交1400余元,春节假期后,该驾驶员准备出车,就开车到服务区内准备将挂车拖走,没想被服务区监控人员发现。因该车系货运车辆,高速公路实行计重收费,其进出站重量差异明显,按重庆市高速公路联网收费管理办法规定,该车涉嫌偷逃通行费,后被路公司按照相关规定予以补交通行费1裁决400余元。,“这辆挂车开走了,服务区还有辆挂车在等主人。”执法队员说,在潼南服务区还有一辆“僵尸”挂车,连轮胎都被下了,没办法拖走,路公司工作人员试图通过监控找到车主信息,但一直无果。,提醒:非特殊情况下 严禁在高速路网内车头与挂车分离,“在非紧急情况下,是严禁把挂车留在高速路上或停在服务区的。即使是故障,也要进行拖移处理。”执法队员说,车主图方便,把挂车留在高速路网内,不仅给通行带来不便,也给自身带来麻烦。,“货车车主把挂车留在服务区,仅牵引车下道确实能省一笔通行费。”执法队员举例,如果货车从书房坝收费站上道,在G93主线站下道,通行费为250元左右;如果只有牵引车下道,通行费则为100多元。而当牵引车头再次从挂车停车异魔禁区的位置就近上道时,带着挂车再下道时,又可省一笔通行费。,执法人员提醒货运驾驶员朋友,高速公路系封闭性道路,非特殊情况下,严禁在高速路网内转卸货以及车头与挂车分离,避免不必要的损失。

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