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北京赛车开奖直播 视频|剿灭IS首功归美国?特朗普这话让人听不下去......

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    关注 | 美国国务院20余人突然被下岗,是机构精简还是政治策略?

    美国国务卿雷克斯蒂勒森出席二十国集团外长会议前脚刚走,他的助手就在国务院着手人事调整,通知多名工作人员“靠边站”。一时间,有关国务院面临重大人事变动的忐忑情绪蔓延。,20余名工作人员突然被下岗,为期两天的二十国集团外长会议16日在德国波恩召开,美国国务卿蒂勒森飞赴出席,这也是他首次作为国务卿出国访问。不过,蒂勒森前脚刚走,他的助手就在国务院着手人事调整,叫停了20余名工作人员的工作。,美国国务卿雷克斯蒂勒森,俄罗斯“卫星”新闻通讯社报道,蒂勒森的助手16日告诉负责管理、资源的副国务卿办公室和国务院顾问的多名工作人员,国务院不再需要他们来上班。这一谈话来得突然,相关人员的手头任务尚未交接,新员工又没招募到岗。,美国哥伦比亚广播公司报道:“在国务院内部,一些工作人员担心,从政治决策机构砍掉需要的专业人才,并不是简单地精简官僚机构,而是一次政治清洗。”,风雨欲来还是正常调整?,中国国际问题研究院美国所所长滕建群认为:这应该是一个正常的官员调整,我们都知道美国国产大英雄的政治制度有一个“旋转门”,就是从政府机关到研究机构,“一朝天子一朝臣”,所以这些业务官员也会不断地轮换。为什么是蒂勒森助手来调整人事呢?我觉得这肯定是要和蒂勒森来协商的,而且也必须要经过特朗普总统同意的来进行一系列安排。那么,这种安排我想在接下来的时间还会继续下去。,特朗普上台后,已有不少美国国务院高级别官员辞职。美国国务院分管国际安全事务和武器不扩散的前助理国务卿托马斯康特里曼就是其中一员,他本月初已经离职,对于美国国务院的人事调整,康特里曼说:在没有找到合适的人接任前,让有资历、无关党争且有经验的人离开是不负责任的行为。你不可能坐在爱情不等式白宫就拿出办法,制定政策。,美国国务院,媒体报道,特朗普不仅喜欢干涉国务院人事,还习惯性越过国务院,亲自“指点江山”。英国《卫报》称,在许多重要决定上,特朗普都没有咨询国务院意见,比如发布针对7个穆斯林国家的旅行禁令。,据报道,当时美国国务院大约900名官员曾联名签署了一份“内部异议备忘录”,抗议特朗普入境限令。对此,美国白宫发言人肖恩斯派塞1月30日回应不满入境限令的美国外交官,要求他们要么执行总统特朗普签发的限制令,要么辞职走人。,对此,滕建群表示:涉及到党派问题就必然涉及到政治方面的考量,比方说你的政治立场,你的政治观点,对于现任政府来说一些政策的评判,它(人事调整)都会表露出来。所以如果说是政治清洗,这种政治清洗不是说杀人灭口这样一种清洗,它更多的是希望把自己这种党派内的,或者跟自己观点相同的人士纳入到政府管理梯队当中。,美国国务院发言人:部分人员可望重新安排岗位,对于此次美国国务院人事工作变动,国务院发言人哈蒙德17日解释,部分人员可望在国务院内部重新安排岗位,以便充分发挥他们的才能。,眼下,美国国务院还有一个副国务卿职位空缺。蒂勒森曾希望任命共和党资深政客埃利奥特艾布拉姆斯,但被特朗普否决,原因是特朗普发现在美国总统竞选期小飞侠间,艾布拉姆斯曾说他的“坏话”。,副国务卿在美国国务院有着怎样的地位?特朗普可能意向的人物会是一个怎样的人?,滕建群认为:特朗普的用人主要有两个方面的特点,第一个是对自己忠诚,第二个就是有忠诚的执行力,或者强有力的执行力这样的一些官员、商人或者退役军人。所以接下来的副国务卿应该是非常重要的一个人选。因为国务卿是整个一个美国外交团队的总的掌门人,但是真正操办事务,负责亚太事务、欧洲事务等等的主要还是由他的副手来提出政策,并执行政策,这些都是非常重要的。我觉得现在对特朗普来说,他的当务之急就是补齐他的执政团队的各个层次的干部。

    马斯克对美商业载人飞船2018年首飞充满信心

    新华社洛杉矶2月18日电(百家乐翻天郭爽)尽管美国国会下属政府问责局日前表示,美国商业载人飞船首飞时间或将推迟到2019年,但美国太空探索技术公司创始人兼首席执行官埃隆马斯克18日在社交媒体就此表示,他对载人版“龙”飞船2018年首飞充满信心。 马斯克当天在推特账户上说,政府问责局通常是正确的,但“在这个问题上,我们已经减少了很多载人版‘龙’飞船的研发风险,我对2018年(首飞)非常有信心”。 美国国会下属政府问责局16日发表报告称,从目前情况看,与美国航天局在2014年签署合同的波音公司和太空探索技术两家公司可能均无法实现2017年的认证计划,美国商业载人飞船首飞时间或将推迟到2019年。 2011年美国航天飞机退役后,美国运送宇航员往返国际空间站全部“仰仗”俄罗斯联盟系列飞船。为改变这一尴尬局面,美国航天局大力推动商业载人航天发展,让波音和太空探索技术两家私企分别研制“星际客机”飞船和载人版“龙”飞船,作为执行未来向国际空间站运送宇航员任务的“老 虎 机谷双保险”。 美国航天局希望至少有一家公司可以在2018年执行载人航天任务。依照计划,两家公司需在2017年达到美国航天局提出的技术认证要求。但依萤火哈皮父子之森照目前情况,政府问责局认为两家公司均可能无法实现2017年的认证计划。

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    新华社洛杉矶2月18日电(百家乐翻天郭爽)尽管美国国会下属政府问责局日前表示,美国商业载人飞船首飞时间或将推迟到2019年,但美国太空探索技术公司创始人兼首席执行官埃隆马斯克18日在社交媒体就此表示,他对载人版“龙”飞船2018年首飞充满信心。 马斯克当天在推特账户上说,政府问责局通常是正确的,但“在这个问题上,我们已经减少了很多载人版‘龙’飞船的研发风险,我对2018年(首飞)非常有信心”。 美国国会下属政府问责局16日发表报告称,从目前情况看,与美国航天局在2014年签署合同的波音公司和太空探索技术两家公司可能均无法实现2017年的认证计划,美国商业载人飞船首飞时间或将推迟到2019年。 2011年美国航天飞机退役后,美国运送宇航员往返国际空间站全部“仰仗”俄罗斯联盟系列飞船。为改变这一尴尬局面,美国航天局大力推动商业载人航天发展,让波音和太空探索技术两家私企分别研制“星际客机”飞船和载人版“龙”飞船,作为执行未来向国际空间站运送宇航员任务的“老 虎 机谷双保险”。 美国航天局希望至少有一家公司可以在2018年执行载人航天任务。依照计划,两家公司需在2017年达到美国航天局提出的技术认证要求。但依萤火哈皮父子之森照目前情况,政府问责局认为两家公司均可能无法实现2017年的认证计划。

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