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娱乐天地注册地址 国家工商总局原副局长孙鸿志一审获刑十八年

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    82本司机手账记录的中国春运“微历史”

    新华社南昌2月16日电题:82本司机手账记录的中国春运“微历史”
    新华社百家乐翻天 余贤红
    82本司机手账整齐码成四列,历经时间洗礼,封面颜色由浅入深清晰可辨。这是火车“老司机”余向阳24年的行车笔记,是他最珍视的“人生档案”,也是一部春运“微历史”。
    在他看来这些经历是自己人生的一部分。大小搬家五六次,每次余向阳第一个抱起的都是这些小本本,然后藏到只有自己知道的位置。余向阳说,有一年单位出新规,要求司机领取新手账必须上缴旧手账,“这可要了我的命,别人远景无所谓,但这是我的命根子,宁可花钱买新的,我也不愿‘以独步天下旧换新’”。
    今年53岁的余向阳是南昌铁路局鹰潭机务段的火车司机。1986年,23岁的余向阳从部队退役分配到机务段工作。6年后余向阳考上了正司机,1993年5月1日,他的火车司机生涯正式开始,机务段统一发了本《司机手账》,他开始每天在手账上书写行车记录。
    “前进型6589号蒸汽机车,1532次列车,从景德镇站出发开往安徽绩溪站。”余向阳打开第一本手账第一页,指着里面的文字念道。他说,当时蒸汽机车功率小,牵文章光头抱女儿引能力弱,一个单趟徒手铲煤就达10余吨,下班后除了眼睛牙齿是白的,其它全是黑的。
    蒸汽唱罢,内燃登场。时间来到2000年,与蒸汽机车比,内燃机车先进不少。原来三人值乘变为两人值乘,机车速度大为提高。
    “副司机:祝鹰洪。”余向阳翻开一本2000年的手账,看到里面的名字,突然嘿嘿一笑。原来,他和这位“老搭档”曾有过一段“惊心动魄”的经历。翻看手账,不仅有安全行车记录,也偶尔有行车遇到突发情况的记录,字句中能感受到老余当年行车的高度紧张。
    “2002年除夕值乘,一路开车一路停,标化执行在每刻,安全行车为夙愿。”余向阳念完这段手账文字说,内燃机车时代春运客流依然很多,进站队伍经常呈一排排长蛇阵形状,但秩序大为好转。
    进入电力高铁时代,余向阳也开上了先进的电力机车,机车功率、牵引力都大为提高,享受到更加现代化的机车环境。一大批高科技也被用于服务旅客:“红眼高铁”、“刷脸”进站、列车wifi……
    “明日即元宵,繁忙春运即将告一段落。关键时日值乘临客要愈加严格执行标化作业……谨慎操纵,对标行车,确保春运行车安全。”今年2月10日,余向阳值乘K4282次列车,开车前,他在手账上写了这段文字。他说,无论机车怎么变,安全规范行车不能变。

    82本司机手账记录的中国春运“微历史”

    新华社南昌2月16日电题:82本司机手账记录的中国春运“微历史”
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    82本司机手账整齐码成四列,历经时间洗礼,封面颜色由浅入深清晰可辨。这是火车“老司机”余向阳24年的行车笔记,是他最珍视的“人生档案”,也是一部春运“微历史”。
    在他看来这些经历是自己人生的一部分。大小搬家五六次,每次余向阳第一个抱起的都是这些小本本,然后藏到只有自己知道的位置。余向阳说,有一年单位出新规,要求司机领取新手账必须上缴旧手账,“这可要了我的命,别人远景无所谓,但这是我的命根子,宁可花钱买新的,我也不愿‘以独步天下旧换新’”。
    今年53岁的余向阳是南昌铁路局鹰潭机务段的火车司机。1986年,23岁的余向阳从部队退役分配到机务段工作。6年后余向阳考上了正司机,1993年5月1日,他的火车司机生涯正式开始,机务段统一发了本《司机手账》,他开始每天在手账上书写行车记录。
    “前进型6589号蒸汽机车,1532次列车,从景德镇站出发开往安徽绩溪站。”余向阳打开第一本手账第一页,指着里面的文字念道。他说,当时蒸汽机车功率小,牵文章光头抱女儿引能力弱,一个单趟徒手铲煤就达10余吨,下班后除了眼睛牙齿是白的,其它全是黑的。
    蒸汽唱罢,内燃登场。时间来到2000年,与蒸汽机车比,内燃机车先进不少。原来三人值乘变为两人值乘,机车速度大为提高。
    “副司机:祝鹰洪。”余向阳翻开一本2000年的手账,看到里面的名字,突然嘿嘿一笑。原来,他和这位“老搭档”曾有过一段“惊心动魄”的经历。翻看手账,不仅有安全行车记录,也偶尔有行车遇到突发情况的记录,字句中能感受到老余当年行车的高度紧张。
    “2002年除夕值乘,一路开车一路停,标化执行在每刻,安全行车为夙愿。”余向阳念完这段手账文字说,内燃机车时代春运客流依然很多,进站队伍经常呈一排排长蛇阵形状,但秩序大为好转。
    进入电力高铁时代,余向阳也开上了先进的电力机车,机车功率、牵引力都大为提高,享受到更加现代化的机车环境。一大批高科技也被用于服务旅客:“红眼高铁”、“刷脸”进站、列车wifi……
    “明日即元宵,繁忙春运即将告一段落。关键时日值乘临客要愈加严格执行标化作业……谨慎操纵,对标行车,确保春运行车安全。”今年2月10日,余向阳值乘K4282次列车,开车前,他在手账上写了这段文字。他说,无论机车怎么变,安全规范行车不能变。

    女性聊天机器人1天被教坏:人工智能也有性别属性?

    微软公司创造的女性聊天机器人塔伊(Tay)被放在了社交网络上。微软的本意是希望塔伊通过与人类在社交媒体上的交流变得更擅长沟通,但结果却出乎意料。一些恶意网友诱使塔伊在聊天学习的过程中,变成了种族主义和男性至上主义者。眼看机器人一天工夫就被教坏,微软公司只好撤下了塔伊。
    人工智能会有性别属性吗?这还真是个问题,甚至一直是人工智能发展的主线问题。一般认为,左脑(主管逻辑思维、计算)代表男性,右脑(主管形象思维、情感)代表女性。人工智能的早期算法是男性化算法主导。上世纪80年代后,以神经网络为代表的女性化算法开始占据主导地位。
    围棋是少有的需要男性思维与女性思维共同协作的智力活动,围棋局面和层层包裹的牡丹花,在视觉上高度近似。例如,《红楼梦》里下围棋的多为女性,妙玉、惜春等都是围棋高手。由此,攻克围棋软件人工智能,成了人工智能性别属性之争的高潮。
    2016年战胜围棋世界冠军李世石的“阿尔法狗”,以及2017年TA的升级版——战胜人类60位围棋高手无一失误的“大师”,都标志着当前算法的一个突破。利用蒙特卡洛算公交猥亵女孩被殴法,将男性化的左脑算法与女性化的右脑算法结合,人工智能向着亦男亦女的方向高速进化。
    文中开头提到的塔伊,“她”遇到的问题则是社会性的。过去的一般观点是,互联网包括人工智能的社会性别更加偏向女性,对互联网的女性主义特征的研究也广为流传。女性在网上更喜欢社交、购物,更喜欢感性化的视频,等等。互联网或人工智能的女性化,主要包括三个方面:当代思想的体验化,互联网的情感化思维,互联网的去中心化思维。艾莉·李在《女性何以能够统治互联网》中还提供了以下数据:女性在社交网站上比男性多花了30%的时间,而移动社交网络的使用者55%是女性。女性占领了互联网上最主要的生意场。根据阿里巴巴的统计,阿里系在线电商销售额的70%由女性贡献,女性百变星君消费者最爱在线上购买的商品中,服饰占89%,母婴产品占87张小光%,化妆品占83%,家居用品占78%。这些数据可能在一定程度上解释了为什么人工智能偏向女性化的原因。
    当然也有舆论担心,随着偏见渗入程序、运算法则和设计,人工智能很快会变得比塔伊更复杂,“男性至上”的趋势可能更加明显。如果现在不开始对这些技术做出深思熟虑的改变,人工智能会根据男性最基本的文化准则扩散,例如,让战争机器人形似男性(如许多美国机器人),服务机器人形似女性(如许多日本机器人)。 不过,就目前而言,塔伊事件仍是个案,引诱塔伊学坏的人,都是见不得光的,很难以主流方式影响互联网和人工智能发展。况且,得罪女性顾客也不是一件好玩的事情。

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